Антифриз G11 (синий / зелёно-синий) — это охлаждающая жидкость традиционного типа на основе силикатной технологии (IAT — Inorganic Acid Technology). Данный стандарт использовался концерном Volkswagen AG для автомобилей 1980–1990-х годов и предназначен для защиты систем охлаждения от коррозии, перегрева и замерзания. В отличие от более современных карбоксилатных антифризов (G12 и выше), G11 содержит неорганические присадки — силикаты, которые образуют защитную плёнку на внутренних поверхностях системы охлаждения.
Появление G11 было связано с потребностями двигателей с чугунными блоками и медно-латунными радиаторами, где требовалась быстрая и сплошная антикоррозионная защита. Силикатная формула эффективно предотвращает коррозию, однако со временем защитный слой может разрушаться и образовывать осадок. Поэтому срок службы G11 обычно меньше, чем у современных антифризов, и составляет в среднем 2–3 года или до 100 000 км пробега (в зависимости от рекомендаций производителя).
Синий антифриз G11 применяется в автомобилях старых поколений, а также в тех моделях, где производитель прямо указывает допуск данного типа жидкости. Он подходит для бензиновых и дизельных двигателей с традиционными системами охлаждения. Важно учитывать, что G11 не рекомендуется смешивать с антифризами типа G12, G12+ и выше без предварительной промывки системы, так как разные химические основы могут вступать в реакцию и снижать эффективность защиты. Перед заменой следует обязательно свериться с допусками автопроизводителя.