Антифриз G11 (зелёный) — это охлаждающая жидкость традиционного силикатного типа (IAT — Inorganic Acid Technology), предназначенная для защиты двигателя от коррозии, перегрева и замерзания. Класс G11 активно применялся в автомобилях концерна Volkswagen AG и других европейских марок в 1980–1990-х годах. Зелёный цвет является одним из самых распространённых для данного типа антифриза, однако окончательный оттенок всегда зависит от производителя, поэтому ориентироваться необходимо прежде всего на спецификацию и допуск.
Формула зелёного G11 основана на неорганических присадках — в первую очередь силикатах, которые образуют защитный слой на внутренних поверхностях системы охлаждения. Такая технология обеспечивает быструю и равномерную защиту металлов (чугун, медь, латунь, алюминий), но со временем защитная плёнка может разрушаться и образовывать осадок. Поэтому срок службы G11 обычно ограничивается 2–3 годами или примерно 80 000–100 000 км пробега, после чего рекомендуется полная замена жидкости.
Зелёный антифриз G11 применяется в автомобилях старшего поколения с классическими системами охлаждения без повышенных термических нагрузок. Он подходит для бензиновых и дизельных двигателей, где производитель допускает использование силикатной технологии. Важно помнить, что G11 не рекомендуется смешивать с карбоксилатными антифризами классов G12, G12+ и выше без предварительной промывки системы, поскольку разные химические основы могут снижать эффективность защиты. Перед заменой всегда следует проверить требования автопроизводителя и официальные допуски.