Тосол — це традиційна охолоджувальна рідина на основі етиленгліколю з неорганічним пакетом присадок (силікатна технологія). Назва «Тосол» історично з’явилася в СРСР і стала загальною назвою для антифризів вітчизняного виробництва. Спочатку він розроблявся для автомобілів радянського автопрому і відповідав вимогам двигунів із чавунними блоками та мідно-латунними радіаторами.
За своєю хімічною основою тосол близький до антифризів типу G11, оскільки містить неорганічні інгібітори корозії, що утворюють захисну плівку на внутрішніх поверхнях системи охолодження. Така технологія забезпечує швидкий захист металу, проте має відносно обмежений строк служби — зазвичай 2–3 роки. З часом захисний шар може руйнуватися, що призводить до утворення осаду та зниження ефективності тепловідведення.
Тосол застосовується в автомобілях старших поколінь і в тих випадках, коли виробник допускає використання силікатних охолоджувальних рідин. Для сучасних автомобілів з алюмінієвими радіаторами та високонавантаженими двигунами частіше рекомендуються сучасніші антифризи класів G12 і вище. Під час заміни тосолу важливо повністю промити систему охолодження та дотримуватися рекомендацій виробника автомобіля, щоб уникнути несумісності та корозії.