HEPU/Промивки, герметики/Герметик для ремонту ГБЦ, БЦ, прокладок, радіаторів Hi-Gear (США) 444 мл

Герметик для ремонту ГБЦ, БЦ, прокладок, радіаторів Hi-Gear (США) 444 мл

Тип продуктуГерметик радіатору Обʼєм444 мл ВиробникHi-Gear

Про товар
Характеристики
Відгуки 1

Металокерамічний герметик для ремонту тріснутих головок і блоків циліндрів, прокладок головки блоку, радіаторів (для комерційного транспорту) (444 мл) Hi-Gear HG9043

Металогерметик для ремонту течі Hi-Gear HG9043 призначений для ремонту течі прокладки, головки і блоку циліндрів, радіаторів. Можна використовувати з антифризом або водою.

Переваги:

Hi-Gear HG9043 надійно запобігає протіканню тосола (антифризу) через прокладку головки блоку. Особливо ефективно при течі додаткової прокладки (при переведенні двигуна на 76-ї бензин).
Ремонтує, не поступаючись рівню зварювання, тріснуті алюмінієві або чавунні головки і блоки двигуна.
Здатний усунути навіть значні течі мідних, алюмінієвих, пластикових, і композитних радіаторів, печей опалювачів.
Витримує вібрацію, перепади температур, високий тиск, не вимивається, не розчиняється.
Дана формула містить унікальну комбінацію найтонших керамічних волокон, які надають відремонтованій ділянці високі характеристики. Цей склад HG9041 здатний ремонтувати пошкодження великого перерізу.
Склад потрапляє разом з охолоджувальною рідиною в місце течі (тріщину), формує метало-керамічну пробку, яка, полімеризуючись, розширюється. Теча зупиняється. Завдяки коефіцієнту температурного розширення, близькому до металів, і деякій еластичності керамічних волокон, забезпечує довговічний ремонт.

Застосування:

Відкрийте кран отопітєля салону
Запустіть і прогрійте двигун з відкритою кришкою радіатора
Заглушіть двигун.
Рекомендується зняти свічку запалювання і з циліндра, в камері згоряння якого виявлена тріщина.
Запустіть двигун і, ретельно перемішавши, залийте засіб в радіатор (відкривайте на відстані від обличчя).
Долийте антифриз до норми.
Закрийте кришку радіатора і дайте двигуну попрацювати на холостих обертах 10-15 хвилин.
Течі повинні припинитися через кілька хвилин після досягнення двигуном робочої температури.
Засіб може перебувати в системі охолодження необмежений час і запобігати течі в подальшому.
Забруднену систему охолодження (антифриз став безбарвним або коричневим) рекомендується попередньо обробити промиванням - HG9014, HG9017.
Ця упаковка складу розрахована на систему охолодження об'ємом до 22 літрів.

Думка нашого фахівця:

Даний склад HG9043 є прекрасною альтернативою дуже важким і дорогим ремонтам системи охолодження двигуна, і, що характерно, ефективною альтернативою. Більш того, на щастя водіїв, які зіштовхнулися з течею радіатора, ефективність цього складу з упевненістю можна оцінювати як обернено пропорційній його ціні.